Тонировка - это статус

Тонировка - это статус

Пленка тонировочная владеет рядом защитных действий, например, тонированные стекла запросто могут отражать лучи, ограждать водителя и пассажира от ярких солнечных лучей и т.п.. Тонирование передних и задних стекол в авто пользуется значительным спросом, считаю трудно найти методику, которая по соотношению стоимости или качества создаст комфорт такого же уровня. Тонировка стекол – это хорошая защита от любопытных глаз, кому приятно быть рыбешкой в аквариуме? Тонировка машины, в первую очередь, необходима потому, что она дает возможность выполнить свое пространство, в которое не будет поступать влияние извне.

Обладая желанием затонировать стекла автомобиля следовало добыть важное разрешение, утвердить документы. Сегодня услуга тонировки – ситуация обычная, вряд ли кого могут удивить затемненные стекла. Примерно 20 лет назад, тонировка автомобиля это считалась роскошью, заказавшие в исключительных случаях.

Профессиональная тонировка авто

Профессиональная тонировка авто

Тонирование автомобиля – серьезно необходимая услуга. Для большинства автолюбителей первым мотивом является то, что тонировка сразу способствует облагородить вид машины и не следует пренебрегать безопастностью движения. Пленка без труда справляется с ослепляющим лучом света и отблесками мчащихся навстречу машин и предохраняя автолюбителя от лучей солнца, воплощая комфортное и простое управление.

Спрос на тонировку

Спрос на тонировку

Тонировка фар пленкой пользуется популярностью среди водителей. Покрытие фар тонировочной пленкой не такая уж кардинальная смена облика и образа машины и, плюс ко всему, вполне не заурядная и стильная мелочь. Тонировка фар как нельзя кстати для людей, кто стремится к необычному, но к радикальным переменам не готов. Меня мучают подозрения и хочу выбрать здесь тонировка поскольку доверяю этой фирме.

Нормы тонировки

Нормы тонировки

Светопропускная способность передних боковых стекол не должна быть меньше 75 процентов, а на остальные стекла позволяется по правилам делать разные по желанию виды тонировки. Параметры тонирования указаны в ГОСТ 5727. В соотвествии со нормами пропускная способность лобового стекла должна существовать не менее 85 процентов, что предоставляет способность произвести тонировку около 12 см его верхнего края.

Пропускная способность не качественной пленки не превышает 5-ти процентов, по этой причине разглядеть что-либо практически невозможно. Сегодня отечественный рынок заполнен любыми пленками тонировочными из таких стран поставщиков, как: Малайзия, Китай, Корея. Я бы не советовал устанавливать полусамодельные пленки на передние и задние стекла Вашего авто.

Наказание за тонировку

Наказание за тонировку

Встречается, как ранее отмечалось, два способа нанесения тонировки: работа с полимерными пленками и технология нанесения металлического покрытия. Задача наклеивания плёнки не требует дорогого оборудования, что подтолкнуло к глобальному ее использованию. Более выгодным получилось применение тонировочных пленок.

Дело в том, что пропускание света лобового стекла не является 100% величиной, данный параметр для стекла без плёнки может составлять 95%. Если наклеить на стекло дополнительно плёнку с пропусканием света равным, представим, тем же 70 процентам, то результирующая величина составит 65%, что становится нарушением закона и взимается административное наказание в размере 500 р. При стремлении наклеить прозрачную плёнку на стёкла следует иметь в виду показатели не лишь этой плёнки, но и стекла.